Il ritorno dall’Olanda mi ha convinto che non posso continuare a viaggiare con il parabrezza “racing”. Butterò il collo e la cervicale in men che non si dica. Ecco quindi la mia esperienza con la soluzione GIVI che, nel complesso, è stata decisamente negativa.
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Bauletto GIVI rumoroso? Ecco la soluzione!
Da qualche tempo il mio bauletto TRK52N “cigolava” durante i percorsi più dissestati. Ieri la visita da Santi Moto è stata illuminante e ha risolto il problema, vediamo come.
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TopCase Givi da 52 litri e valigie laterali Trax: connubio difficile ma possibile
A fine febbraio ho comprato un nuovo topcase, il GIVI TRK52n ossia un bel bauletto da 52 litri in plastica ed alluminio per permettere a Laura di riporre il suo casco che, altrimenti, si sarebbe dovuta portare sempre in giro. Al momento dell’installazione, veramente banale, ho scoperto con un certo malcontento, che la larghezza del topcase, impediva la corretta apertura della valigia di destra (quella opposta alla marmitta). Questo perchè il telaio di destra, non avendo il terminale, più ravvicinata alla struttura della moto, consentendo l’installazione del baule da 45 litri. Sono riuscito a risolvere il tutto, facendo anche un lavoro abbastanza di fino ma non è stato facilissimo. Vi spiego come.
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BMW F800GS: GIVI Trekker e Akrapovich si può fare ecco le foto
Alex C. qualche giorno fa mi ha mandato le foto del connubio GIVI Trekker, Akrapovich che, come molti di voi avranno letto, risultava un po’ dubbio data la distanza tra i telai delle borse ed il terminale. Avevamo parlato molto tempo fa di questo connubio (vedi l’articolo), molti di voi mi avevano scritto ed insieme a GIVI avevamo fornito qualche risposta provvisoria. Ora ogni dubbio è venuto meno grazie alle foto che Alex mi ha mandato l’altro giorno.
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RECENSIONE: Paramotore GIVI TN5103
Per proteggere la F 800 GS mi sono rivolto ad un prodotto GIVI che unisce una buona estetica ed un buon rapporto qualità-prezzo: il paramotore TN5103
Faretti GIVI
Questo natale Kira mi ha regalato, su consiglio di Santi Moto, i faretti anti-nebbia della GIVI. Si tratta di faretti molto potenti che, da manuale, vengono installati sottochiave.
Traslocare in moto
Sto cambiando casa e quindi devo fare un trasloco. Di racconti ne ho sentiti tanti ma mai, dico mai, avrei pensato di farne uno in moto! Vi racconto la mia storia.
GIVI Andes Tour 2016
Abbiamo avuto modo di conoscere la Givi, una realtà italiana che si è mostrata seria e in grado di elevarsi dal mercato meramente degli scooter per arrivare a competere tranquillamente in quello motociclistico. La Givi, da ormai parecchi anni, organizza dei tour nei quali i motociclisti esplorano nuove località. Il 2016 sarà l’anno della Colombia…
RECENSIONE: GIVI WP402 – La borsa stagna da 30 Lt.
Ormai tra me e GIVI è nato un amore. In Francia ho provato la loro valigia da 40 Lt (la 80 lt è eccessiva, soprattutto se non avete una moto come un GS 1200). Ebbene, per la Svizzera ho comprato due borse da 30 lt. da provare a legare sui bauletti. La mia accompagnatrice (KIRA) è orientata ad avere il bauletto dietro la schiena e a nulla sono serviti i miei tentativi di spiegarle che avere la 40 lt dietro la schiena è ugualmente comodo.
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GIVI: presentazione della borsa WP400
Tra i vari accessori, dopo aver presentato molto tempo fa un prodotto simile in un altro articolo, ho ordinato anche la WP400 di GIVI. Si tratta di un borsone da 40 litri, 100% impermeabile in TPU (thermoplastic polyurethane) elettrosaldato con chiusura ad avvolgimento. Il materiale è particolarmente leggero, resistente alle temperature +70° – 45° e alle abrasioni, riciclabile e atossico. Dotato di agganci con due elastici tubolari per il fissaggio alla moto, inserti riflettenti per una maggiore visibilità e maniglie con inserto imbottito e tracolla staccabile. Il prodotto GIVI, di cui ho il “fratello minore” si presenta in modo meraviglioso. Effettivamente è molto capiente e resistente, risponde perfettamente all’esigenza del viaggiatore singolo (poiché la borsa andrebbe poggiata sulla parte posteriore della sella), e consente di trasportare un volume di vestiario (o altro) veramente consistente. L’enorme vantaggio di queste valigie è l’effettiva resistenza. La sensazione al tatto è di toccare lo stesso materiale dei gommoni. Le cinghie, come noterete dalle foto, hanno dei passanti in cui è possibile inserire gli elastici blocca bagagli o le rokstrap (che io personalmente raccomando). Questo assicura di viaggiare ancora più sicuri, senza avere il rischio di perdersi qualcosa per strada. Vi ricordo che di questo prodotto, la GIVI mette a disposizione anche un fratello maggiore da 80 litri! A questo punto non mi resta altro che affidarvi alle foto che ho scattato nella speranza che vi siano utili nella scelta. Auguro a tutti voi una buona strada!
