Bene, è ora di fare un altro tagliando ma, a differenza di tutte le altre volte in cui mi sono recato da mamma BMW…questa volta saggeremo la capacità di Santi Moto (eh sì, ancora una volta). Credetemi, vi renderete conto da soli di quanto sia professionale. Vi dico subito che questo tagliando include una sorpresa che leggerete di seguito…
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BMW F800 GS e l’incerto tagliando dei 60.000 chilometri
E alla fine è arrivato il tagliando dei 60.000 Km, traguardo importante per una moto comprata usata quando già aveva 32.000 km al seguito. Certo è che, per moto di questo tipo, i 60.000 sono un battesimo più che un traguardo. L’intervento è stato pianificato di lunedì, previa telefonata con BMW di chiarimento: il costo si aggira tra i 500 e i 550 euro per 72-96 ore di lavoro. La moto è entrata in officina sporca di schifezze urbane e con i consueti lavaggi da fare (catena, olio, filtri, etc…). Vi riporto di seguito le voci di intervento.
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BMW ed il tagliando 50.000 KM
Questa mattina ho portato la U.S.S. Explorer a fare il tagliando dei 50.000 Km. Ovviamente, non essendomi trovato bene con la sede di Roma, mi sono recato a quella di Viterbo. Ho deciso di scrivere questo post per darvi i dettagli circa gli interventi, i costi e gli interventi extra. Ora vi racconto…