GIVI: il parabrezza per il F800GS

Il ritorno dall’Olanda mi ha convinto che non posso continuare a viaggiare con il parabrezza “racing”. Butterò il collo e la cervicale in men che non si dica. Ecco quindi la mia esperienza con la soluzione GIVI che, nel complesso, è stata decisamente negativa.

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Italia-Olanda: Giorno 09 – Inizia il ritorno

A malincuore dobbiamo iniziare la nostra discesa verso l’Italia, soprattutto dopo che in Germania abbiamo visto tutti quei cantieri. Non possiamo rischiare un’altra sessione di guida da 14 ore… Continua a leggere Italia-Olanda: Giorno 09 – Inizia il ritorno

Italia-Olanda: Giorno 05 – Mulini, mare del nord e Marken

La giornata di oggi è stata all’insegna degli spostamenti. Abbiamo visto i mulini, il mare del nord e Marken, un posto a cui sono molto legato.

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Istalia-Olanda: Giorno 03-Utrecht e Amsterdam

Quello che mi ha colpito di questa città è il forte contrasto classico-moderno. Da una parte la nuova Utrecht fatta di architetture alte e taglienti, dove il vetro e le strutture leggere fanno da padrone. Dall’altra la Utrecht dei canali, bellissima nelle sue strutture tipiche. Ma lasciatemi qualche minuto per raccontarvi.

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Italia-Olanda: Giorno 01 – Amsterdam arriviamo!

Per la verità dobbiamo ancora andare a letto: partiamo domani ma io inizio a scrivere sin da ora. Il brivido del viaggio è lontano, in profondità, devo scavare un po’ per sentirlo. Mi preoccupa altro…

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Estate 2018: la meta sembra l’Olanda

Su Facebook l’avevo scritto chiaramente: non si discute con una donna, non vi è possibilità e se all’inizio le mete possibili erano due, l’Austria e l’Olanda…è rimasta praticamente solo l’Olanda.

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Gita alle Cascate del Mulino e nella campagna toscana

Ragazzi, oggi è stata una giornata veramente eccezionale. Siamo andati alle cascate del Mulino, vicino alle terme di Saturnia e ci siamo successivamente “persi” tra le stradine di campagne intorno a Capalbio, con uno scenario da brivido. Leggete qui…

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Gita a Gallese: la bellezza di un territorio, la delusione di un comune

Oggi saremmo dovuti andare a Gallese, in provincia di Viterbo, per vedere le cascate dei frati. Purtroppo non siamo riusciti a trovarle perchè ci siamo imbattuti in tutta una serie di complicazioni che ci hanno fatto desistere.

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Bauletto GIVI rumoroso? Ecco la soluzione!

Da qualche tempo il mio bauletto TRK52N “cigolava” durante i percorsi più dissestati. Ieri la visita da Santi Moto è stata illuminante e ha risolto il problema, vediamo come.

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Campo Imperatore: la gita da sogno

Questo fine settimana ho deciso di raggiungere Campo Imperatore (AQ), un luogo magico e dalle strade miste: vi racconto la mia esperienza.

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Subiaco: gita al monastero del Sacro Speco

Abbiamo fatto un meravigliosa gita a Subiaco, più precisamente al monastero del Sacro Speco in cui San Benedetto ha vissuto oltre due anni in solitudine. Vi voglio raccontare l’esperienza di viaggio e farvi vedere alcune foto.

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Gita alle Gole dell’Obito

Questa mattina la mia azienda è rimasta chiusa e quindi ho sfruttato il ponte per andare a visitare le Gole dell’Obito. Avevo voglia, in effetti, di perdermi in qualche paesaggio naturale ma che non fosse troppo lontano per rientrare e postare con calma foto e video. Vi racconto questa fantastica avventura che non è andata esattamente come immaginavo.

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TopCase Givi da 52 litri e valigie laterali Trax: connubio difficile ma possibile

A fine febbraio ho comprato un nuovo topcase, il GIVI TRK52n ossia un bel bauletto da 52 litri in plastica ed alluminio per permettere a Laura di riporre il suo casco che, altrimenti, si sarebbe dovuta portare sempre in giro. Al momento dell’installazione, veramente banale, ho scoperto con un certo malcontento, che la larghezza del topcase, impediva la corretta apertura della valigia di destra (quella opposta alla marmitta). Questo perchè il telaio di destra, non avendo il terminale, più ravvicinata alla struttura della moto, consentendo l’installazione del baule da 45 litri. Sono riuscito a risolvere il tutto, facendo anche un lavoro abbastanza di fino ma non è stato facilissimo. Vi spiego come.

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Fuori dalla Confort Zone: imparare a viaggiare

Parliamo di confort zone…Qualche giorno fa un amico, neo-patentato, mi ha chiesto in che modo s’impara a viaggiare. È una domanda non propriamente facile a cui rispondere, soprattutto se consideriamo il fatto che “viaggiare” è un concetto che varia da persona a persona.

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BMW F800GS: GIVI Trekker e Akrapovich si può fare ecco le foto

Alex C. qualche giorno fa mi ha mandato le foto del connubio GIVI Trekker, Akrapovich che, come molti di voi avranno letto, risultava un po’ dubbio data la distanza tra i telai delle borse ed il terminale. Avevamo parlato molto tempo fa di questo connubio (vedi l’articolo), molti di voi mi avevano scritto ed insieme a GIVI avevamo fornito qualche risposta provvisoria. Ora ogni dubbio è venuto meno grazie alle foto che Alex mi ha mandato l’altro giorno.

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Luci di supporto a 16 euro!

Abbiamo installato sul telaio del para motore delle luci impermeabili che normalmente si usano in bici. Possono essere utili in caso di gita in notturna o quando si deve segnalare meglio la posizione della moto. Funzionali come torcia personale o per mille altri impieghi. Costo? 16 euro!
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Da Tarquinia a San Martino al Cimino: tra spiagge, acquedotti romani e boschi

La gita di oggi non l’avevo pianificata affatto ma si è rivelata bellissima, come spesso accade per le cose improvvisate. Oltre le foto vi invito a leggere con attenzione questo articolo e a guardare, con altrettanta attenzione, la mappa.

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Installare un termometro sulla moto: qualche consiglio per i possessori di GS

Oggi ho modificato la posizione del termometro per la temperatura esterna sul mio GS. In effetti l’altro ieri un altro motociclista mi chiedeva che utilità ha avere due termometri per la temperatura. Voglio rispondere a tutte queste domande dando anche qualche indicazione sugli acquisti e sull’installazione.

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OBD: come estrarre i dati dalla centralina della vostra moto

OBD significa On Board Diagnostic ed è l’acronimo con cui si raggruppano i dati raccolti dalla centralina delle nostre moto (e auto) durante il movimento ma anche a motore spento. Ho acquistato il materiale per connettere la centralina della BMW F800 GS 201, spendendo meno di 50 euro, e abbiamo fatto qualche test. Vediamo come è andata.

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Pioggia: quando la moto diventa instabile

Ormai fa buio presto e spesso piove.  Sono tornato a casa e a Roma, questa sera, c’era un tasso di umidità veramente consistente. La visiera si appannava dopo pochi istanti e l’asfalto era così traslucido che appoggiando un piede a terra la scarpa da ginnastica pattinava che era una bellezza. Ho ridotto la velocità e anche l’angolo di piega. Io sono uno molto tranquillo alla guida però mi sono chiesto “la moto potrebbe davvero piegare di più, allora come mai la sento così instabile?”

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Italia-Portogallo: qualche piccolo numero

Oggi Laura ha fatto un miracolo. Ha attraversato il Portogallo e metà della Spagna per riuscire a prendere il traghetto che, ahimè, abbiamo dovuto anticipare. La pilota ha:

Percorso: 935 Km.
Tempo: 14h 30m 45s

Appena torno a Roma carico il file GPX e le statistiche complessive!

Italia-Portogallo: giorno 10 – Sintra, Praia do Guincho, Cabo da Roca, Belem

Siamo partiti di buon mattino perché ho truccato la sveglia e l’ho fatta suonare un’ora prima, qualcuno doveva farlo. Partiamo in direzione Sintra ma a fine giornata saremo a Belem. Oggi è tosta ragazzi.
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Italia-Portogallo: giorno 09 – Alcobaça, Baleal, Peniche e Obidos

Lasciamo Antonio che ci augura un buon viaggio e una buona vita assieme.

Avete tanto tempo davanti a voi, siate felici.

Gli auguriamo lo stesso e ci dirigiamo verso Alcobaça ignorando che ci avrebbe atteso una bella sorpresa.
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Italia-Portogallo: giorno 08 – verso Nazarè

Abbiamo lasciato Coimbra in tempo per arrivare alla cattedrale templare di Castello do Cristo, un complesso architettonico interessante e complesso che, nel corso degli anni ha subito diverse modifiche.
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