L’altra sera ho contattato Lorena Bega per chiederle qualche informazione in merito ad ENERGICA, la moto elettrica che sta guidando e con la quale sta preparando un viaggio di 1.000 Km. Ne iniziamo a parlare qui per poi proseguire con un reportage più dettagliato sul test-drive effettuato da Lorena.
La Moto
La moto guidata da Lorena è della Energica Motor Company che, al momento attuale, produce 3 modelli di moto chiamati (da sinistra a destra):
- Eva Ribelle (a partire da € 27.990,00)
- Ego (a partire da € 29.790,00)
- Eva EsseEsse 9 (a partire da € 25.490,00)
I modelli Ego e Eva EsseEsse 9 possono installare anche una batteria maggiorata (denominata con il segno + accanto al nome) da 21,5 kWh che aumenta sensibilmente l’autonomia.
Questi tre modelli di moto sono tutti ad alte prestazioni e al centro dell’elettronica c’è la cosiddetta Veichle Control Unit (VCU)
La Vehicle Control Unit implementa un algoritmo di gestione multimappa adattivo dell’energia e della potenza motore. Durante la guida, il sistema regola, in maniera dinamica, la potenza motore in funzione del comando gas, della mappatura scelta e dei parametri operativi della batteria e dei principali componenti del veicolo 100 volte al secondo.
Fonte: Energica Motor Company
Prestazioni e autonomia
Ecco le prestazioni di queste tre moto con caratteristiche davvero interessanti sia per gli amanti della velocità che per i più turistici.
| Moto | Potenza | Coppia | Velocità massima |
| Eva Ribelle | 107 Kw | 215 Nm | 200 Km/h |
| Ego | 107 Kw | 215 Nm | 240 Km/h |
| Eva EsseEsse 9 | 80 Kw | 200 Nm | 200 Km/h |
Per quanto riguarda invece l’autonomia, ecco i risultati e sono anch’essi molto interessanti.
| Moto | City | Combinato | Extra Urbano |
| Eva Ribelle | 400 Km | 230 Km | 180 Km |
| Ego | 200 Km | 160 Km | 130 Km |
| Ego+ | 400 Km | 230 Km | 180 Km |
| Eva EsseEsse 9 | 200 Km | 160 Km | 130 Km |
| Eva EsseEsse 9+ | 400 Km | 230 Km | 180 Km |
Accessori? Sì ma forse un po’ troppo costosi?
Le moto di Energica sono decisamente allettanti anche se i prezzi, almeno per quanto mi riguarda, tengono lontane molte fantasie. Ad incentivare l’acquisto potrebbero essere gli accessori: ecco come appare la EVA RIBELLE con qualche accessorio installato.
Poi certo l’occhio cade anche sul “Telo coprimoto elasticizzato per interno” da 214 euro e ci si domanda se forse non si stia un po’ andando in alto con i prezzi. O i contrappesi in ergal che la SRT Factory vende a 35 euro e che qui, da listino, sono venduti a 305 euro. Insomma ci sembra di capire che non sia una moto a portata di tutti e questo è un gran peccato. Questo nonostante gli incentivi e la possibilità di finanziamento che, però, dobbiamo riconoscere che può aiutare l’acquito.
Il viaggio di Lorena
1.000 km in Italia a bordo dell’Energica per testarla in ogni sua parte ma chi è Lorena Bega? È, prima di tutto, una motociclista che ama le sfide.
Quando ci siamo sentiti su Instagram (dove ha un canale bellissimo), mi sono ritrovato a scambiare messaggi con una persona entusiasta e si sa che la passione è tutto. Così mi ha detto “magari ti mando anche il comunicato” ed io, ovviamente, non mi sono lasciato perdere l’occasione.
Intanto ecco le tappe del suo Energica Tour!
